ЭПИЗОД ВТОРОЙ: VOLKSWAGEN+++

На канале 100%_Зеленого сегодня День забастовок. Продолжаем исследование, как чувствует себя ESG под натиском коллективных и массовых трудовых протестов на фоне климатических амбиций и планов по энергопереходу. Готовы ли рабочие Volkswagen+++ поступиться своими интересами?

16 сентября тысячи рабочих со всей Европы собрались в Брюсселе, чтобы потребовать срочных действий по защите рабочих мест и обеспечению справедливого перехода в меняющейся автомобильной промышленности. 

Протест последовал за недавним заявлением Volkswagen о приостановке действия трудового соглашения и коллективных договоров. Демонстрация, организованная IndustriALL Europe и Европейской конфедерацией профсоюзов (ETUC), объединила рабочих, лидеров профсоюзов и заинтересованных лиц отрасли, чтобы подчеркнуть растущие проблемы, с которыми сталкивается сектор, особенно в связи с тем, что компании переходят на электромобили (ЭМ) и сталкиваются с растущим экономическим давлением.

Глобальный профсоюз IndustriALL представляет 50 миллионов работников в 140 странах мира самых разных секторов.

Георг Лойтерт,   директор IndustriALL Global Union по автопрому:
«Решение Volkswagen стало серьезным шоком, особенно учитывая репутацию компании как эталона в трудовых отношениях. Это подчеркивает огромное давление, которому подвергаются автомобильные компании, особенно в связи с переходом с двигателей внутреннего сгорания на электромобили. Финансовые ограничения, усугубленные потерей доли рынка, особенно в Китае, но также и в Европе, перекладываются на рабочих, что неприемлемо».
Поскольку отрасль быстро переходит к электрификации, движимой климатическими целями и новыми технологиями, считают в IndustriALL Global Union, рабочие все больше беспокоятся о безопасности работы и условиях труда. Демонстрация в Брюсселе стала мощным напоминанием о том, что будущее автомобильной промышленности не может быть построено за счет рабочих.

Климатические стратегии и цели ЕС:

Цели на 2030 год: ЕС намерен сократить чистые выбросы парниковых газов как минимум на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года, уделяя особое внимание сокращению выбросов, инвестированию в зеленые технологии и защите окружающей среды..

Цели на 2040 год: ЕС предложил новую цель на 2040 год, направленную на сокращение чистых выбросов на 90% по сравнению с уровнем 1990 года, хотя некоторые критики утверждают, что эта цель недостаточна и должна составлять не менее 95%.

При этом... субсидии на ископаемое топливо в ЕС превышают субсидии на ВИЭ

Субсидии на ископаемое топливо в EC выросли почти во всех государствах-членах, и только несколько стран разработали комплексные планы по поэтапной отмене этих субсидий. Несмотря на обязательства по поэтапному отказу от субсидий на ископаемое топливо, в 2022 году (последние доступные данные) в ЕС наблюдался значительный рост этих субсидий, достигший 123 млрд евро по сравнению с 56 млрд евро в 2021 году.

Субсидии на возобновляемые источники энергии в ЕС в 2022 году составили 87 млрд евро по сравнению с 120 млрд евро для ископаемых источников.

Оперативнее в телеграм-канале 100%_Зеленого | Подписаться